玻璃本身就是易碎品，汽车玻璃也不例外。车辆在行驶过程中，也容易被一些小石子、其他硬东西砸到导致汽车玻璃损伤，有车主会想到底哪种程度的损伤可以修复？哪种只能去更换？
接下来靠谱修车养车网小编带您具体分析一下汽车玻璃修复知识。
一、汽车玻璃类别及应用
1.类别：目前汽车玻璃主要采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃。
2.应用：目前市面上大部分的车都是夹层钢化玻璃和钢化玻璃，夹层玻璃相对于钢化玻璃安全系数高，能很好的抵抗强冲击。目前汽车为了安全性考虑，前挡分玻璃用的是夹层玻璃或夹层局域钢化玻璃，其他玻璃基本都是钢化玻璃，不是为了省钱，而是为了在火灾、水灾等情况逃生。现在区域玻璃基本上已经不用了。
二、不同玻璃的结构
1.夹层玻璃：夹层玻璃至少是三层构成，玻璃-夹层膜-玻璃，中间的夹层一般是PVB、SGP等。玻璃和夹层的层数，不同的厂家不相同。
2.区域钢化玻璃：类似钢化玻璃，只是分区域钢化程度不一样，驾驶员视线不易开裂或开裂后成大块，周边会较容易破裂，开裂后碎块比较小。
3.钢化玻璃：属于安全玻璃，普通玻璃增加了压应力后形成的，具有一定的承载压力的能力。
三、玻璃修复或更换情况
1.可修复的玻璃类型：只能修复钢化玻璃，其余玻璃不可修复。
2.修复的范围：
驾驶视线内：玻璃破损点少而且破损面积比较小，直径小于3CM，且无长裂纹，一般可以修复。
非驾驶视线内：破损点少、面积小，有干裂纹但是不能超过5CM，一般可以修补。
特殊情况：如果破损点在麻点或者打胶等黑色区域不可以修复。
3.修复方法
玻璃修复方法说起来很简单就是打孔注胶，利用树脂修补。
汽车玻璃是否要修复还是只能更换就介绍这么多，小编提醒各位车主朋友，汽车玻璃破损后及时修复或更换，一是为了自身安全，二是防止玻璃损伤更加严重。
